F1,2012第14戦シンガポールグランプリ、予選・決勝結果。
2019/09/21
2012第14戦シンガポールグランプリ
決勝開催日 | 2012年9月23日 |
サーキット | マリーナベイ |
天候 | 晴れ |
1周 | 5073m |
レース距離 | 299.170km |
決勝周回 | 59周(2時間レースのため61周から2周減算) |
全ドライバー総走行周回・距離 | 3332周・16900km |
全ドライバー決勝総走行距離 | 6490km |
全ドライバー決勝走行周回 | 1280周・全ラップの90.4% |
セーフティーカー | 2回・9周 |
ピットストップ | 56回 |
オーバーテイク | 49回 |
他 | N・ヒュルケンベルグ初ファステストラップ |
前後のグランプリ
ドライバーズ&コンストラクターズポイント
ドライバーズ | ||
1 | F・アロンソ | 194 |
2 | S・ベッテル | 165 |
3 | K・ライコネン | 149 |
4 | L・ハミルトン | 142 |
5 | M・ウェバー | 132 |
6 | J・バトン | 119 |
7 | N・ロズベルグ | 93 |
8 | R・グロージャン | 82 |
9 | S・ペレス | 66 |
10 | F・マッサ | 51 |
11 | P・ディ・レスタ | 44 |
12 | M・シューマッハ | 43 |
13 | 小林可夢偉 | 35 |
14 | N・ヒュルケンベルグ | 31 |
15 | P・マルドナド | 29 |
16 | B・セナ | 25 |
17 | J・E・ベルニュ | 8 |
18 | D・リカルド | 6 |
19 | T・グロック | 0 |
20 | H・コバライネン | 0 |
21 | V・ペトロフ | 0 |
22 | J・ダンブロシオ | 0 |
23 | C・ピック | 0 |
24 | N・カーティケヤン | 0 |
25 | P・デ・ラ・ロサ | 0 |
コンストラクターズポイント | ||
1 | レッドブル・ルノー | 297 |
2 | マクラーレン・メルセデス | 261 |
3 | フェラーリ | 245 |
4 | ロータス・ルノー | 231 |
5 | メルセデス | 136 |
6 | ザウバー・フェラーリ | 101 |
7 | フォースインディア・メルセデス | 75 |
8 | ウィリアムズ・ルノー | 54 |
9 | トロロッソ・フェラーリ | 14 |
10 | マルシャ・コスワース | 0 |
11 | ケータハム・ルノー | 0 |
12 | HRT・コスワース | 0 |
予選結果
順位 | No | ドライバー | クルマ・エンジン | タイム | タイム差 | 周回 | タイム差の率 |
1 | 4 | L・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1:46.362 | 6 | 100.00% | |
2 | 18 | P・マルドナド | ウィリアムズ・ルノー | 1:46.804 | 0.442 | 5 | 100.42% |
3 | 1 | S・ベッテル | レッドブル・ルノー | 1:46.905 | 0.543 | 6 | 100.51% |
4 | 3 | J・バトン | マクラーレン・メルセデス | 1:46.939 | 0.577 | 6 | 100.54% |
5 | 5 | F・アロンソ | フェラーリ | 1:47.216 | 0.854 | 3 | 100.80% |
6 | 11 | P・ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 1:47.241 | 0.879 | 4 | 100.83% |
7 | 2 | M・ウェバー | レッドブル・ルノー | 1:47.475 | 1.113 | 5 | 101.05% |
8 | 10 | R・グロージャン | ロータス・ルノー | 1:47.788 | 1.426 | 3 | 101.34% |
9 | 7 | M・シューマッハ | メルセデス | 2 | |||
10 | 8 | N・ロズベルグ | メルセデス | 2 | |||
11 | 12 | N・ヒュルケンベルグ | フォースインディア・メルセデス | 1:47.975 | 6 | ||
12 | 9 | K・ライコネン | ロータス・ルノー | 1:48.261 | 7 | ||
13 | 6 | F・マッサ | フェラーリ | 1:48.344 | 6 | ||
14 | 15 | S・ペレス | ザウバー・フェラーリ | 1:48.505 | 6 | ||
15 | 16 | D・リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 1:48.774 | 6 | ||
16 | 17 | J・E・ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 1:48.849 | 6 | ||
17 | 19 | B・セナ | ウィリアムズ・ルノー | 2 | |||
18 | 14 | 小林可夢偉 | ザウバー・フェラーリ | 1:49.933 | 8 | ||
19 | 21 | V・ペトロフ | ケータハム・ルノー | 1:50.846 | 6 | ||
20 | 20 | H・コバライネン | ケータハム・ルノー | 1:51.137 | 6 | ||
21 | 24 | T・グロック | マルシャ・コスワース | 1:51.370 | 8 | ||
22 | 25 | C・ピック | マルシャ・コスワース | 1:51.762 | 8 | ||
23 | 23 | N・カーティケヤン | HRT・コスワース | 1:52.372 | 7 | ||
24 | 22 | P・デ・ラ・ロサ | HRT・コスワース | 1:53.355 | 7 |
決勝結果
順位 | No | ドライバー | クルマ・エンジン | 周回 | タイム | 差/リタイヤ |
1 | 1 | S・ベッテル | レッドブル・ルノー | 59 | 2:00:26.144 | |
2 | 3 | J・バトン | マクラーレン・メルセデス | 59 | 2:00:35.103 | 8.959 |
3 | 5 | F・アロンソ | フェラーリ | 59 | 2:00:41.371 | 15.227 |
4 | 11 | P・ディ・レスタ | フォースインディア・メルセデス | 59 | 2:00:45.207 | 19.063 |
5 | 8 | N・ロズベルグ | メルセデス | 59 | 2:01:00.928 | 34.784 |
6 | 9 | K・ライコネン | ロータス・ルノー | 59 | 2:01:01.903 | 35.759 |
7 | 10 | R・グロージャン | ロータス・ルノー | 59 | 2:01:02.842 | 36.698 |
8 | 6 | F・マッサ | フェラーリ | 59 | 2:01:08.973 | 42.829 |
9 | 16 | D・リカルド | トロロッソ・フェラーリ | 59 | 2:01:11.964 | 45.820 |
10 | 15 | S・ペレス | ザウバー・フェラーリ | 59 | 2:01:16.763 | 50.619 |
11 | 2 | M・ウェバー | レッドブル・ルノー | 59 | 2:01:33.319 | 1:07.175 |
12 | 24 | T・グロック | マルシャ・コスワース | 59 | 2:01:58.062 | 1:31.918 |
13 | 14 | 小林可夢偉 | ザウバー・フェラーリ | 59 | 2:02:03.285 | 1:37.141 |
14 | 12 | N・ヒュルケンベルグ | フォースインディア・メルセデス | 59 | 2:02:05.557 | 1:39.413 |
15 | 20 | H・コバライネン | ケータハム・ルノー | 59 | 2:02:14.111 | 1:47.967 |
16 | 25 | C・ピック | マルシャ・コスワース | 59 | 2:02:39.069 | 2:12.925 |
17 | 22 | P・デ・ラ・ロサ | HRT・コスワース | 58 | 2:00:29.571 | 1 Lap |
18 | 19 | B・セナ | ウィリアムズ・ルノー | 57 | 1:57:28.980 | エンジン |
19 | 21 | V・ペトロフ | ケータハム・ルノー | 57 | 2:00:59.121 | 2 Laps |
r | 17 | J・E・ベルニュ | トロロッソ・フェラーリ | 38 | 1:18:50.461 | アクシデント |
r | 7 | M・シューマッハ | メルセデス | 38 | 1:18:50.845 | アクシデント |
r | 18 | P・マルドナド | ウィリアムズ・ルノー | 36 | 1:13:33.264 | 油圧 |
r | 23 | N・カーティケヤン | HRT・コスワース | 30 | 1:01:21.817 | スピン |
r | 4 | L・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 22 | 43:11.879 | ギアボックス |
ラップリーダー、周回・順位変動
順位 | No | ドライバー | クルマ・エンジン | 周回 |
1 | 1 | S・ベッテル | レッドブル・ルノー | 37 |
2 | 4 | L・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 19 |
3 | 3 | J・バトン | マクラーレン・メルセデス | 3 |
順番 | No | ドライバー | クルマ・エンジン | 周回 |
1 | 4 | L・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 1~11 |
2 | 3 | J・バトン | マクラーレン・メルセデス | 12~14 |
3 | 4 | L・ハミルトン | マクラーレン・メルセデス | 15~22 |
4 | 1 | S・ベッテル | レッドブル・ルノー | 23~59 |