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F1,1966第6戦ドイツグランプリ、予選・決勝結果。

      2019/01/09

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1966第6戦ドイツグランプリ

 

決勝開催日1966年8月7日
サーキットニュルブルクリンク
天候
1周22810m
レース距離342.150m
決勝周回15周
全ドライバー決勝総走行距離4243km
全ドライバー決勝走行周回186周・全ラップの68.9
セーフティーカー 
ピットストップ 
オーバーテイク 

L・スカルピオッティ初フロントロー
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前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズ
1J・ブラバム39  
2G・ヒル17  
3J・サーティース15  
4J・リント15  
5J・スチュワート14  
6L・バンディーニ12  
7D・ハルム10  
8J・クラーク7  
9M・パークス6  
10B・ボンデュラント3  
11R・ギンサー2  
11D・ガーニー2  
11M・スペンス2  
14J・テイラー1  
14B・マクラーレン1
コンストラクターズポイント
1ブラバム・レプコ39  
2フェラーリ23  
3BRM22  
4クーパー・マセラティ17  
5ロータス・クライマックス7  
6イーグル・クライマックス2  
6ロータス・BRM2  
8ブラバム・BRM1  
8マクラーレン・セレニッシマ1

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
1J・クラークロータス・クライマックス8:16.500100.00%
2J・サーティースクーパー・マセラティ8:18.0001.500100.30%
3J・スチュワートBRM8:18.8002.300100.46%
411 L・スカルピオッティフェラーリ8:20.2003.700100.75%
5J・ブラバムブラバム・レプコ8:20.8004.300100.87%
6L・バンディーニフェラーリ8:21.1004.600100.93%
710 M・パークスフェラーリ8:21.7005.200101.05%
812 D・ガーニーイーグル・クライマックス8:22.8006.300101.27%
9J・リントクーパー・マセラティ8:27.70011.200102.26%
10G・ヒルBRM8:28.60012.100102.44%
1114 B・ボンデュラントBRM8:33.00016.500103.32%
1217 J・ボニエクーパー・マセラティ8:35.20018.700103.77%
1315 M・スペンスロータス・BRM8:38.60022.100104.45%
1419 B・アンダーソンブラバム・クライマックス8:42.50026.000105.24%
15D・ハルムブラバム・レプコ8:49.30032.800106.61%
16P・アルンデルロータス・BRM8:52.70036.200107.29%
1716 J・テイラーブラバム・BRM9:08.90052.400110.55%
1820 C・ローレンスクーパー・フェラーリ9:10.90054.400110.96%

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
1J・ブラバムブラバム・レプコ152:27:03.000 
2J・サーティースクーパー・マセラティ152:27:47.40044.400
3J・リントクーパー・マセラティ152:29:35.6002:32.600
4G・ヒルBRM152:33:44.4006:41.400
5J・スチュワートBRM152:35:31.9008:28.900
6L・バンディーニフェラーリ152:37:59.40010:56.400
712 D・ガーニーイーグル・クライマックス142:20:11.900電気系
8P・アルンデルロータス・BRM142:35:00.0001 Lap
r15 M・スペンスロータス・BRM122:06:21.800オルタネーター
rJ・クラークロータス・クライマックス111:50:47.400アクシデント
r20 C・ローレンスクーパー・フェラーリ101:50:23.500サスペンション
r10 M・パークスフェラーリ91:31:07.300アクシデント
r11 L・スカルピオッティフェラーリ91:31:45.600電気系
rD・ハルムブラバム・レプコ81:18:40.200イグニッション
r17 J・ボニエクーパー・マセラティ446:30.200クラッチ
r14 B・ボンデュラントBRM332:36.400エンジン
r19 B・アンダーソンブラバム・クライマックス221:29.000トランスミッション
r16 J・テイラーブラバム・BRM0 アクシデント
 18 G・リジェクーパー・マセラティ0 走行せず
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ラップリーダー、周回・順位変動

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・ブラバムブラバム・レプコ15
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