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F1,1956第7戦ドイツグランプリ、予選・決勝結果。

   

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1956第7戦ドイツグランプリ

 

決勝開催日1956年8月5日
サーキットニュンブリクリンク
天候晴れ
1周22810m
レース距離501.820m
決勝周回22周
全ドライバー決勝総走行距離5201km
全ドライバー決勝走行周回228周・全ラップの54.5
セーフティーカー 
ピットストップ 
オーバーテイク 

フェラーリ25勝目 P・ゴーディア初ポイント
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前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズポイント
1J・M・ファンジオ30  
2P・コリンズ22  
2J・ベーラ22  
4S・モス19  
5P・フラエティ8  
6E・カステロッティ7.5  
7S・ハンクス6  
7P・フレール6  
9L・ムッソ4  
10M・ホーソーン4  
10D・フリーランド4  
12A・デ・ポルタゴ3  
13C・ペルジサ3  
14J・パーソンズ3  
14H・シェル3  
14J・フェアマン3  
14P・ゴーディア3  
18O・ジャンドビアン2  
18N・ダ・シルバ・ラモス2  
18D・ラスマン2  
18L・ヴィロージ2  
18H・ゴールド2  
18L・ロジェ2  
24C・ランディ1.5  
24G・ゲリーニ1.5  
26P・ルッソ1

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
1J・M・ファンジオフェラーリ9:51.200100.00%
2P・コリンズフェラーリ9:51.5000.300100.05%
3E・カステロッティフェラーリ9:54.4003.200100.54%
4S・モスマセラティ10:03.40012.200102.06%
5L・ムッソフェラーリ10:20.30029.100104.92%
6C・ペルジサマセラティ 
7U・マリオーリマセラティ10:26.70035.500106.00%
8J・ベーラマセラティ10:31.60040.400106.83%
916 R・サルバドーリマセラティ10:32.40041.200106.97%
10A・デ・ポルタゴフェラーリ10:37.10045.900107.76%
1121 B・ハルフォードマセラティ11:04.1001:12.900112.33%
1212 H・シェルマセラティ11:16.5001:25.300114.43%
1319 H・ゴールドマセラティ11:32.2001:41.000117.08%
1415 L・ロジェマセラティ11:39.0001:47.800118.23%
1510 R・マンソンゴルディーニ11:55.8002:04.600121.08%
1620 P・ゴーディアマセラティ11:57.6002:06.400121.38%
1714 G・スカラッティフェラーリ13:05.2003:14.000132.81%
1811 A・ピレテゴルディーニ 
1922 O・フォロンテリオマセラティ14:17.1004:25.900144.98%
2018 L・ヴィロージマセラティ 
2111 A・ミルウォクスゴルディーニ 

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
1J・M・ファンジオフェラーリ223:38:43.700 
2S・モスマセラティ223:39:30.10046.400
3J・ベーラマセラティ223:46:22.0007:38.300
420 P・ゴーディアマセラティ203:49:15.7002 Laps
515 L・ロジェマセラティ193:39:16.7003 Laps
r21 B・ハルフォードマセラティ20 失格
r22 O・フォロンテリオマセラティ16 周回不足
r11 A・ミルウォクスゴルディーニ15 エンジン
rA・デ・ポルタゴ、P・コリンズフェラーリ14 アクシデント
r12 H・シェルマセラティ13 オーバーヒート
r18 L・ヴィロージマセラティ13 エンジン
rL・ムッソ、E・カステロッティフェラーリ11 アクシデント
rP・コリンズフェラーリ8 燃料漏れ
rE・カステロッティフェラーリ5 電気系
rU・マリオーリマセラティ3 ステアリング
r19 H・ゴールドマセラティ3 油圧系
r16 R・サルバドーリマセラティ2 サスペンション
r10 R・マンソンゴルディーニ0 サスペンション
r14 G・スカラッティフェラーリ0 エンジン
 18 L・ピオッティマセラティ0 走行せず
 C・ペルジサマセラティ0 走行せず
 11 A・ピレテゴルディーニ0 走行せず
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ラップリーダー、周回・順位変動

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・M・ファンジオフェラーリ22
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