F1,1990第8戦イギリスグランプリ、予選・決勝結果。

2016/04/26 2019/12/18

1990第8戦イギリスグランプリ

決勝開催日	1990年7月15日
サーキット	シルバーストン
天候	曇り
1周	4778ｍ
レース距離	305.792km
決勝周回	64周
全ドライバー総走行周回・距離	4162周・19893km
全ドライバー決勝総走行距離	5874km
全ドライバー決勝走行周回	1229周・全ラップの76.8％
セーフティーカー
ピットストップ
オーバーテイク	42回
他	鈴木亜久里初ポイント

前後のグランプリ

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タイムテーブル

7月13日金曜日
8:00～9:00	予備予選
10:00～11:30	フリー走行1回目
13:00～14:00	予選1回目
7月14日土曜日
10:00～11:30	フリー走行2回目
13:00～14:00	予選2回目
7月15日日曜日
9:00~9:30	ウォームアップ
14:00	決勝

予選結果

順位	No	ドライバー	クルマ・エンジン	タイム	タイム差	タイム差の率
1	2	N・マンセル	フェラーリ	1:07.428	–	100.00%
2	27	A・セナ	マクラーレン・ホンダ	1:08.071	0.643	100.95%
3	28	G・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	1:08.246	0.818	101.21%
4	5	T・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	1:08.291	0.863	101.28%
5	1	A・プロスト	フェラーリ	1:08.336	0.908	101.35%
6	4	J・アレジ	ティレル・フォード	1:08.370	0.942	101.40%
7	6	R・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1:08.677	1.249	101.85%
8	29	E・ベルナール	ローラ・ランボルギーニ	1:09.003	1.575	102.34%
9	30	鈴木亜久里	ローラ・ランボルギーニ	1:09.243	1.815	102.69%
10	16	I・カペリ	レイトンハウス・ジャッド	1:09.308	1.880	102.79%
11	20	N・ピケ	ベネトン・フォード	1:09.407	1.979	102.93%
12	3	中嶋悟	ティレル・フォード	1:09.608	2.180	103.23%
13	19	A・ナニーニ	ベネトン・フォード	1:09.641	2.213	103.28%
14	12	M・ドネリー	ロータス・ランボルギーニ	1:09.741	2.313	103.43%
15	15	M・グージェルミン	レイトンハウス・ジャッド	1:10.044	2.616	103.88%
16	11	D・ワーウィック	ロータス・ランボルギーニ	1:10.092	2.664	103.95%
17	10	A・カフィ	アロウズ・フォード	1:10.110	2.682	103.98%
18	23	P・マルティニ	ミナルディ・フォード	1:10.303	2.875	104.26%
19	21	E・ピロ	ダラーラ・フォード	1:10.847	3.419	105.07%
20	8	S・モデナ	ブラバム・ジャッド	1:11.070	3.642	105.40%
21	25	N・ラリーニ	リジェ・フォード	1:11.180	3.752	105.56%
22	26	P・アリオー	リジェ・フォード	1:11.215	3.787	105.62%
23	22	A・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	1:11.234	3.806	105.64%
24	24	P・バリッラ	ミナルディ・フォード	1:11.387	3.959	105.87%
25	9	M・アルボレート	アロウズ・フォード	1:11.562	4.134	106.13%
26	17	G・タルキーニ	AGS・フォード	1:11.681	4.253	106.31%
予選落ち
27	14	O・グルイヤール	オゼッラ・フォード	1:11.710	4.282	106.35%
28	7	D・ブラバム	ブラバム・ジャッド	1:11.741	4.313	106.40%
29	36	J・J・レート	オニクス・フォード	1:12.631	5.203	107.72%
30	35	G・フォイテク	オニクス・フォード	1:13.271	5.843	108.67%
予備予選落ち
31	33	R・モレノ	ユーロブルン・ジャッド	1:12.554
32	18	Y・ダルマス	AGS・フォード	1:12.653
33	34	C・ランジェス	ユーロブルン・ジャッド	1:15.059
34	31	B・ガショー	コロー二・スバル	1:19.230
35	39	B・ジャコメリ	ライフ	1:25.947

決勝結果

順位	No	ドライバー	クルマ・エンジン	周回	タイム	差/リタイヤ
1	1	A・プロスト	フェラーリ	64	1:18:30.999
2	5	T・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	64	1:19:10.091	39.092
3	27	A・セナ	マクラーレン・ホンダ	64	1:19:14.087	43.088
4	29	E・ベルナール	ローラ・ランボルギーニ	64	1:19:46.301	1:15.302
5	20	N・ピケ	ベネトン・フォード	64	1:19:55.002	1:24.003
6	30	鈴木亜久里	ローラ・ランボルギーニ	63	1:18:43.482	1 Lap
7	10	A・カフィ	アロウズ・フォード	63	1:19:01.035	1 Lap
8	4	J・アレジ	ティレル・フォード	63	1:19:04.028	1 Lap
9	8	S・モデナ	ブラバム・ジャッド	62	1:18:31.505	2 Laps
10	25	N・ラリーニ	リジェ・フォード	62	1:18:59.276	2 Laps
11	21	E・ピロ	ダラーラ・フォード	62	1:19:07.057	2 Laps
12	24	P・バリッラ	ミナルディ・フォード	62	1:19:30.456	2 Laps
13	26	P・アリオー	リジェ・フォード	61	1:18:42.572	3 Laps
14	28	G・ベルガー	マクラーレン・ホンダ	60	1:13:46.508	スロットル
r	2	N・マンセル	フェラーリ	55	1:07:20.340	ギアボックス
r	16	I・カペリ	レイトンハウス・ジャッド	48	59:06.073	燃料漏れ
r	12	M・ドネリー	ロータス・ランボルギーニ	48	59:59.695	エンジン
r	11	D・ワーウィック	ロータス・ランボルギーニ	46	58:34.884	エンジン
r	17	G・タルキーニ	AGS・フォード	41	53:53.795	エンジン
r	9	M・アルボレート	アロウズ・フォード	37	47:28.181	エンジン
r	6	R・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	26	33:37.761	アンダートレイ
r	3	中嶋悟	ティレル・フォード	20	25:27.032	電気系
r	19	A・ナニーニ	ベネトン・フォード	15	18:49.123	アクシデント
r	22	A・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	12	17:12.475	燃料系
r	23	P・マルティニ	ミナルディ・フォード	3	4:45.615	オルタネータ
r	15	M・グージェルミン	レイトンハウス・ジャッド	0	–	スタートできず

レースヒストリーチャート＆ラップチャート

トップ3の全ラップタイム

	1st		2nd		3rd
DRIVER	A・プロスト		T・ブーツェン		A・セナ
	TIME	Pos	TIME	Pos	TIME	Pos
DG		5		4		1
Lap 1	1:21.583	5	1:21.114	4	1:19.184	1
Lap 2	1:14.265	5	1:14.175	4	1:14.008	1
Lap 3	1:14.320	5	1:14.197	4	1:13.684	1
Lap 4	1:13.890	5	1:14.035	4	1:13.869	1
Lap 5	1:14.099	5	1:14.111	4	1:13.647	1
Lap 6	1:14.269	5	1:14.336	4	1:14.015	1
Lap 7	1:14.386	5	1:14.406	4	1:13.789	1
Lap 8	1:14.003	5	1:13.762	4	1:13.875	1
Lap 9	1:14.060	5	1:14.198	4	1:13.767	1
Lap 10	1:14.166	5	1:14.264	4	1:14.415	1
Lap 11	1:14.048	5	1:14.017	4	1:14.277	1
Lap 12	1:14.143	5	1:14.223	4	1:14.544	2
Lap 13	1:14.120	5	1:13.879	4	1:14.944	2
Lap 14	1:14.005	4	1:13.904	3	1:22.777	5
Lap 15	1:13.867	4	1:14.155	3	1:14.750	5
Lap 16	1:13.902	3	1:14.582	4	1:19.703	5
Lap 17	1:13.681	3	1:14.527	4	1:32.369	10
Lap 18	1:12.922	3	1:13.920	4	1:14.300	10
Lap 19	1:13.160	3	1:13.883	4	1:13.995	10
Lap 20	1:12.969	3	1:13.964	4	1:13.962	10
Lap 21	1:13.672	3	1:14.122	4	1:14.213	10
Lap 22	1:13.772	3	1:15.756	4	1:14.094	10
Lap 23	1:13.743	3	1:13.995	4	1:13.967	10
Lap 24	1:14.437	3	1:13.728	4	1:14.007	10
Lap 25	1:13.055	3	1:14.073	4	1:14.161	10
Lap 26	1:13.012	3	1:14.329	4	1:13.773	10
Lap 27	1:13.266	3	1:13.982	4	1:14.130	10
Lap 28	1:13.113	3	1:16.224	4	1:14.009	10
Lap 29	1:14.711	3	1:14.403	4	1:14.934	9
Lap 30	1:13.554	3	1:14.304	4	1:14.381	9
Lap 31	1:14.365	2	1:13.548	4	1:14.307	9
Lap 32	1:13.749	2	1:13.960	4	1:13.729	9
Lap 33	1:12.778	2	1:14.098	5	1:15.257	9
Lap 34	1:12.651	2	1:14.300	5	1:15.619	8
Lap 35	1:12.341	2	1:13.578	5	1:14.648	8
Lap 36	1:12.386	2	1:13.655	5	1:13.611	8
Lap 37	1:12.451	2	1:13.711	5	1:13.433	8
Lap 38	1:13.552	2	1:14.269	5	1:13.646	8
Lap 39	1:14.287	2	1:13.767	5	1:13.649	8
Lap 40	1:12.580	2	1:13.901	5	1:13.412	8
Lap 41	1:12.277	2	1:13.699	5	1:13.446	8
Lap 42	1:12.268	2	1:14.048	5	1:13.560	8
Lap 43	1:13.069	1	1:14.387	5	1:13.593	8
Lap 44	1:12.686	1	1:13.835	5	1:13.626	8
Lap 45	1:12.070	1	1:15.391	5	1:13.476	8
Lap 46	1:12.294	1	1:14.273	5	1:13.175	8
Lap 47	1:12.240	1	1:13.762	5	1:13.364	8
Lap 48	1:12.215	1	1:13.668	5	1:13.340	7
Lap 49	1:12.057	1	1:13.813	4	1:12.779	6
Lap 50	1:12.783	1	1:14.259	4	1:12.764	6
Lap 51	1:11.987	1	1:14.284	4	1:12.740	6
Lap 52	1:11.787	1	1:13.358	4	1:12.619	6
Lap 53	1:11.560	1	1:13.230	4	1:12.890	6
Lap 54	1:11.823	1	1:13.522	4	1:12.541	6
Lap 55	1:12.176	1	1:13.283	4	1:13.328	5
Lap 56	1:11.526	1	1:12.879	3	1:12.769	4
Lap 57	1:11.809	1	1:14.075	3	1:12.250	4
Lap 58	1:12.576	1	1:13.880	3	1:12.583	4
Lap 59	1:13.498	1	1:13.712	3	1:12.562	4
Lap 60	1:13.843	1	1:13.906	3	1:12.656	4
Lap 61	1:14.648	1	1:14.515	2	1:13.212	3
Lap 62	1:15.398	1	1:14.935	2	1:12.496	3
Lap 63	1:19.870	1	1:14.965	2	1:12.618	3
Lap 64	1:21.206	1	1:15.057	2	1:12.846	3
RESULT	1:18:30.999	1	1:19:10.091	2	1:19:14.087	3