F1,1989年第14戦スペイングランプリ、予選・決勝結果。

2016/04/12 2016/05/12

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1989年F1第14戦スペイングランプリ

決勝開催日　1989年10月1日

開催地　へレス

天候　晴れ

1周　4218ｍ　レース距離　307.914km

決勝周回　73周

観衆　約15000人

全ドライバー決勝レース総走行距離・総周回　5197km、1232周・全ラップの64.9％

オーバーテイク　21回

予選結果

順位	No	ドライバー	クルマ/エンジン	タイム	タイム差	タイム差の率
1	1	A・セナ	マクラーレン・ホンダ	1:20.291	-	100.00%
2	28	G・ベルガー	フェラーリ	1:20.565	0.274	100.34%
3	2	A・プロスト	マクラーレン・ホンダ	1:21.368	1.077	101.34%
4	23	P・マルティニ	ミナルディ・フォード	1:21.479	1.188	101.48%
5	30	P・アリオー	ローラ・ランボルギーニ	1:21.708	1.417	101.76%
6	6	R・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	1:21.777	1.486	101.85%
7	11	N・ピケ	ロータス・ジャッド	1:21.922	1.631	102.03%
8	7	M・ブランドル	ブラバム・ジャッド	1:22.133	1.842	102.29%
9	4	J・アレジ	ティレル・フォード	1:22.363	2.072	102.58%
10	20	E・ピロ	ベネトン・フォード	1:22.567	2.276	102.83%
11	17	N・ラリーニ	オゼッラ・フォード	1:22.620	2.329	102.90%
12	8	S・モデナ	ブラバム・ジャッド	1:22.826	2.535	103.16%
13	3	J・パーマー	ティレル・フォード	1:23.052	2.761	103.44%
14	19	A・ナニーニ	ベネトン・フォード	1:23.105	2.814	103.50%
15	22	A・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	1:23.186	2.895	103.61%
16	9	D・ワーウィック	アロウズ・フォード	1:23.222	2.931	103.65%
17	37	J・J・レート	オニクス・フォード	1:23.243	2.952	103.68%
18	12	中嶋悟	ロータス・ジャッド	1:23.309	3.018	103.76%
19	16	I・カペリ	マーチ・ジャッド	1:23.401	3.110	103.87%
20	24	L・ペレス・サラ	ミナルディ・フォード	1:23.443	3.152	103.93%
21	5	T・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	1:23.657	3.366	104.19%
22	10	E・チーバー	アロウズ・フォード	1:23.729	3.438	104.28%
23	21	A・カフィ	ダラーラ・フォード	1:23.763	3.472	104.32%
24	26	O・グルイヤール	リジェ・フォード	1:23.931	3.640	104.53%
25	18	P・ギンザーニ	オゼッラ・フォード	1:24.003	3.712	104.62%
26	15	M・グージェルミン	マーチ・ジャッド	1:24.707	4.416	105.50%
予選落ち
27	25	R・アルヌー	リジェ・フォード	1:25.190	4.899	106.10%
28	39	P・アンリ・ラファネル	リアル・フォード	1:25.443	5.152	106.42%
29	38	G・フォイテク	リアル・フォード	1:29.226	8.935	111.13%
予備予選落ち
30	40	G・タルキーニ	AGS・フォード	1:24.847	4.556	105.67%
31	36	S・ヨハンソン	オニクス・フォード	1:24.944	4.653	105.80%
32	31	R・モレノ	コローニ・フォード	1:25.074	4.783	105.96%
33	29	M・アルボレート	ローラ・ランボルギーニ	1:25.646	5.355	106.67%
34	35	鈴木亜久里	ザクスピード・ヤマハ	1:25.673	5.382	106.70%
35	41	Y・ダルマス	AGS・フォード	1:26.131	5.840	107.27%
36	34	B・シュナイダー	ザクスピード・ヤマハ	1:26.609	6.318	107.87%
37	33	O・ララウリ	ユーロブルン・ジャッド	1:26.803	6.512	108.11%
38	32	E・ベルタッジア	コローニ・フォード	1:27.236	6.945	108.65%
予備予選
順位	No	ドライバー	クルマ/エンジン	タイム	タイム差	タイム差の率
1	17	N.ラリーニ	オゼッラ・フォード	1:23.566		100.00%
2	37	J.J.レート	オニクス・フォード	1:23.958	0.392	100.47%
3	18	P.ギンザーニ	オゼッラ・フォード	1:24.586	0.628	101.22%
4	30	P.アリオー	ローラ・ランボルギーニ	1:24.610	0.024	101.25%
予選落ち	40	G.タルクィーニ	AGS・フォード	1:24.847	0.237	101.53%
予選落ち	36	S.ヨハンソン	オニクス・フォード	1:24.944	0.097	101.65%
予選落ち	31	R.モレノ	コローニ・フォード	1:25.074	0.130	101.80%
予選落ち	29	M.アルボレート	ローラ・ランボルギーニ	1:25.646	0.572	102.49%
予選落ち	34	B.シュナイダー	ザクスピード・ヤマハ	1:25.673	0.027	102.52%
予選落ち	41	Y.ダルマス	AGS・フォード	1:26.131	0.458	103.07%
予選落ち	35	鈴木亜久里	ザクスピード・ヤマハ	1:26.609	0.478	103.64%
予選落ち	33	O.ララウリ	ユーロブルン・ジャッド	1:26.803	0.194	103.87%
予選落ち	32	E.ベルタッジア	コローニ・フォード	1:27.236	0.433	104.39%

決勝結果

順位	No	ドライバー	クルマ/エンジン	周回	タイム	差/リタイヤ
1	1	A・セナ	マクラーレン・ホンダ	73	1:47:48.264
2	28	G・ベルガー	フェラーリ	73	1:48:15.315	27.051
3	2	A・プロスト	マクラーレン・ホンダ	73	1:48:42.052	53.788
4	4	J・アレジ	ティレル・フォード	72	1:47:48.612	1 Lap
5	6	R・パトレーゼ	ウィリアムズ・ルノー	72	1:47:48.759	1 Lap
6	30	P・アリオー	ローラ・ランボルギーニ	72	1:48:41.496	1 Lap
7	22	A・デ・チェザリス	ダラーラ・フォード	72	1:48:54.316	1 Lap
8	11	N・ピケ	ロータス・ジャッド	71	1:47:52.737	2 Laps
9	9	D・ワーウィック	アロウズ・フォード	71	1:48:03.056	2 Laps
10	3	J・パーマー	ティレル・フォード	71	1:49:00.319	2 Laps
r	10	E・チーバー	アロウズ・フォード	61	1:33:28.396	エンジン
r	20	E・ピロ	ベネトン・フォード	59	1:27:56.018	スピン
r	21	A・カフィ	ダラーラ・フォード	55	1:24:20.679	エンジン
r	7	M・ブランドル	ブラバム・ジャッド	51	1:16:44.586	スピン
r	15	M・グージェルミン	マーチ・ジャッド	47	1:11:12.843	アクシデント
r	24	L・ペレス・サラ	ミナルディ・フォード	47	1:11:13.079	スピン
r	5	T・ブーツェン	ウィリアムズ・ルノー	40	1:01:24.577	燃料ポンプ
r	26	O・グルイヤール	リジェ・フォード	34	52:21.518	エンジン
r	23	P・マルティニ	ミナルディ・フォード	27	41:09.167	スピン
r	16	I・カペリ	マーチ・ジャッド	23	42:04.506	トランスミッション
r	37	J・J・レート	オニクス・フォード	20	30:30.171	ギアボックス
r	18	P・ギンザーニ	オゼッラ・フォード	17	27:49.036	ギアボックス
r	19	A・ナニーニ	ベネトン・フォード	14	21:31.379	スピン
r	8	S・モデナ	ブラバム・ジャッド	11	16:48.399	電気系
r	17	N・ラリーニ	オゼッラ・フォード	6	9:16.895	サスペンション
r	12	中嶋悟	ロータス・ジャッド	0	-	アクシデント

レースヒストリーチャート＆ラップチャート

トップ3の全ラップタイム

	1st		2nd		3rd
DRIVER	A・セナ		G・ベルガー		A・プロスト
	TIME	Pos	TIME	Pos	TIME	Pos
DG		1		2		3
Lap 1	1:34.108	1	1:34.793	2	1:36.144	3
Lap 2	1:29.455	1	1:29.429	2	1:29.379	3
Lap 3	1:29.241	1	1:29.182	2	1:29.029	3
Lap 4	1:29.213	1	1:29.372	2	1:29.241	3
Lap 5	1:29.208	1	1:29.146	2	1:29.064	3
Lap 6	1:29.247	1	1:29.496	2	1:29.346	3
Lap 7	1:29.166	1	1:28.930	2	1:29.546	3
Lap 8	1:29.436	1	1:29.457	2	1:29.216	3
Lap 9	1:29.089	1	1:28.982	2	1:29.399	3
Lap 10	1:29.339	1	1:29.342	2	1:29.637	3
Lap 11	1:29.158	1	1:29.256	2	1:29.349	3
Lap 12	1:29.136	1	1:29.144	2	1:29.077	3
Lap 13	1:28.730	1	1:28.694	2	1:28.780	3
Lap 14	1:28.455	1	1:28.637	2	1:28.456	3
Lap 15	1:28.571	1	1:28.592	2	1:28.555	3
Lap 16	1:28.359	1	1:28.362	2	1:29.740	3
Lap 17	1:28.112	1	1:28.009	2	1:29.036	3
Lap 18	1:27.708	1	1:28.223	2	1:28.411	3
Lap 19	1:28.289	1	1:27.680	2	1:28.497	3
Lap 20	1:28.199	1	1:28.420	2	1:28.470	3
Lap 21	1:27.681	1	1:28.225	2	1:29.145	3
Lap 22	1:27.644	1	1:27.870	2	1:28.588	3
Lap 23	1:27.558	1	1:27.930	2	1:28.817	3
Lap 24	1:27.677	1	1:28.136	2	1:29.072	3
Lap 25	1:27.736	1	1:28.177	2	1:29.325	3
Lap 26	1:28.015	1	1:27.977	2	1:44.758	4
Lap 27	1:28.068	1	1:28.118	2	1:32.520	3
Lap 28	1:28.979	1	1:42.548	2	1:26.915	3
Lap 29	1:41.719	1	1:32.194	2	1:27.087	3
Lap 30	1:31.333	1	1:26.548	2	1:27.823	3
Lap 31	1:27.396	1	1:26.986	2	1:28.000	3
Lap 32	1:27.607	1	1:28.285	2	1:29.000	3
Lap 33	1:26.445	1	1:27.786	2	1:27.758	3
Lap 34	1:26.897	1	1:27.517	2	1:29.729	3
Lap 35	1:26.839	1	1:26.823	2	1:28.723	3
Lap 36	1:27.247	1	1:26.697	2	1:28.429	3
Lap 37	1:28.495	1	1:26.895	2	1:28.781	3
Lap 38	1:28.373	1	1:29.399	2	1:28.523	3
Lap 39	1:27.208	1	1:28.163	2	1:28.050	3
Lap 40	1:27.313	1	1:28.007	2	1:28.348	3
Lap 41	1:26.879	1	1:27.770	2	1:28.910	3
Lap 42	1:27.465	1	1:27.527	2	1:29.389	3
Lap 43	1:26.805	1	1:27.797	2	1:28.335	3
Lap 44	1:26.428	1	1:27.866	2	1:28.595	3
Lap 45	1:26.844	1	1:27.800	2	1:28.266	3
Lap 46	1:27.538	1	1:28.683	2	1:29.577	3
Lap 47	1:26.381	1	1:27.933	2	1:30.021	3
Lap 48	1:27.376	1	1:28.105	2	1:28.766	3
Lap 49	1:27.021	1	1:27.345	2	1:27.613	3
Lap 50	1:26.816	1	1:28.531	2	1:27.393	3
Lap 51	1:27.964	1	1:27.685	2	1:26.758	3
Lap 52	1:26.889	1	1:27.435	2	1:27.665	3
Lap 53	1:27.234	1	1:26.213	2	1:28.121	3
Lap 54	1:27.123	1	1:28.969	2	1:28.125	3
Lap 55	1:25.779	1	1:29.557	2	1:28.480	3
Lap 56	1:27.670	1	1:27.949	2	1:27.852	3
Lap 57	1:27.368	1	1:28.231	2	1:27.811	3
Lap 58	1:27.419	1	1:28.591	2	1:27.944	3
Lap 59	1:27.481	1	1:28.956	2	1:28.244	3
Lap 60	1:27.563	1	1:27.734	2	1:28.721	3
Lap 61	1:27.299	1	1:26.379	2	1:28.910	3
Lap 62	1:29.122	1	1:28.255	2	1:31.606	3
Lap 63	1:28.906	1	1:29.034	2	1:30.412	3
Lap 64	1:28.852	1	1:29.445	2	1:30.012	3
Lap 65	1:29.648	1	1:30.251	2	1:29.275	3
Lap 66	1:28.739	1	1:30.398	2	1:29.501	3
Lap 67	1:29.875	1	1:31.544	2	1:30.349	3
Lap 68	1:31.507	1	1:33.032	2	1:30.466	3
Lap 69	1:31.751	1	1:31.382	2	1:30.418	3
Lap 70	1:32.448	1	1:31.426	2	1:30.134	3
Lap 71	1:30.955	1	1:31.971	2	1:30.879	3
Lap 72	1:32.488	1	1:31.618	2	1:31.911	3
Lap 73	1:32.182	1	1:32.476	2	1:33.830	3
RESULT	1:47:48.264		1:48:15.315		1:48:42.052