PAPEPONS.COM

世の中のいろいろな流行り・ できごとを伝えていきます。

F1,1969第7戦ドイツグランプリ、予選・決勝結果。

      2019/01/20

Pocket

1969第7戦ドイツグランプリ

 

決勝開催日1969年8月3日
サーキットニュルブルクリンク
天候晴れ
1周22835m
レース距離319.690m
決勝周回14周
全ドライバー決勝総走行距離2672km
全ドライバー決勝走行周回117周・全ラップの64.3
セーフティーカー 
ピットストップ1回
オーバーテイク 

J・イクス初ファステストラップ ブラバム10回目のファステストラップ J・リント10回目のフロントロー

広告

前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズ
1J・スチュワート51  
2J・イクス22  
3B・マクラーレン21  
4G・ヒル19  
5J・シフェール15  
6J・P・ベルトワーズ12  
7D・ハルム11  
8P・カレッジ8  
9C・エイモン4  
10R・アトウッド3  
10J・リント3  
12V・エルフォード3  
13J・サーティース2  
14J・ブラバム1
コンストラクターズポイント
1マトラ・フォード51  
2ロータス・フォード28  
3ブラバム・フォード28  
4マクラーレン・フォード24  
5フェラーリ4  
6BRM2

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
1J・イクスブラバム・フォード7:42.100100.00%
2J・スチュワートマトラ・フォード7:42.4000.300100.06%
3J・リントロータス・フォード7:48.0005.900101.28%
411 J・シフェールロータス・フォード7:50.3008.200101.77%
5D・ハルムマクラーレン・フォード7:52.80010.700102.32%
612 V・エルフォードマクラーレン・フォード7:54.80012.700102.75%
717 P・カレッジブラバム・フォード7:56.10014.000103.03%
810 B・マクラーレンマクラーレン・フォード7:56.50014.400103.12%
9G・ヒルロータス・フォード7:57.00014.900103.22%
10J・P・ベルトワーズマトラ・フォード8:00.30018.200103.94%
1114 J・サーティースBRM8:12.10030.000106.49%
12M・アンドレッティロータス・フォード8:15.40033.300107.21%
1315 J・オリバーBRM8:16.20034.100107.38%
1416 J・ボニエロータス・フォード8:35.00052.900111.45%
決勝不在
 41 J・スチュワートマトラ・フォード8:05.00022.900104.96%

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
1J・イクスブラバム・フォード141:49:55.400 
2J・スチュワートマトラ・フォード141:50:53.10057.700
310 B・マクラーレンマクラーレン・フォード141:53:17.0003:21.600
4G・ヒルロータス・フォード141:53:54.2003:58.800
511 J・シフェールロータス・フォード121:35:59.400サスペンション
6J・P・ベルトワーズマトラ・フォード121:38:01.400サスペンション
r15 J・オリバーBRM111:31:37.300燃料漏れ
rD・ハルムマクラーレン・フォード111:32:19.100トランスミッション
rJ・リントロータス・フォード101:23:40.300イグニッション
r16 J・ボニエロータス・フォード435:03.600燃料漏れ
r17 P・カレッジブラバム・フォード18:22.000アクシデント
r12 V・エルフォードマクラーレン・フォード0アクシデント
rM・アンドレッティロータス・フォード0アクシデント
 14 J・サーティースBRM0走行せず

広告

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・イクスブラバム・フォード8
2J・スチュワートマトラ・フォード6

 

順番No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・スチュワートマトラ・フォード1~6
2J・イクスブラバム・フォード7~14

広告

 - F1・野球他データ , , , , ,