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F1,1969第1戦南アフリカグランプリ、予選・決勝結果。

   

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1969第1戦南アフリカグランプリ

 

決勝開催日1969年3月1日
サーキットキャラミ
天候晴れ
1周4104m
レース距離328.320m
決勝周回80周
全ドライバー決勝総走行距離4006km
全ドライバー決勝走行周回976周・全ラップの67.8
セーフティーカー 
ピットストップ2回
オーバーテイク 

ブラバム10回目のポールポジション

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前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズ
1J・スチュワート9  
2G・ヒル6  
3D・ハルム4  
4J・シフェール3  
5B・マクラーレン2  
6J・P・ベルトワーズ1
コンストラクターズポイント
1マトラ・フォード9  
2ロータス・フォード6  
3マクラーレン・フォード4

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
114 J・ブラバムブラバム・フォード1:20.000100.00%
2J・リントロータス・フォード1:20.2000.200100.25%
3D・ハルムマクラーレン・フォード1:20.3000.300100.38%
4J・スチュワートマトラ・フォード1:20.4000.400100.50%
5C・エイモンフェラーリ1:20.5000.500100.63%
6M・アンドレッティロータス・フォード1:20.8000.800101.00%
7G・ヒルロータス・フォード1:21.1001.100101.38%
8B・マクラーレンマクラーレン・フォード1:21.1001.100101.38%
918 B・バン・ローエンマクラーレン・フォード1:21.8001.800102.25%
1016 J・ラブロータス・フォード1:22.1002.100102.63%
11J・P・ベルトワーズマトラ・フォード1:22.2002.200102.75%
12J・シフェールロータス・フォード1:22.2002.200102.75%
1315 J・イクスブラバム・フォード1:23.1003.100103.88%
1411 J・オリバーBRM1:24.1004.100105.13%
1512 P・ロドリゲスBRM1:25.2005.200106.50%
1619 P・デ・クラークブラバム・レプコ1:27.2007.200109.00%
1717 S・ティングルブラバム・レプコ1:50.40030.400138.00%
1810 J・サーティースBRM 
決勝不在
 20 J・スチュワートマトラ・フォード1:20.8000.800101.00%
 10 J・サーティースBRM1:21.8001.800102.25%

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
1J・スチュワートマトラ・フォード801:50:39.100 
2G・ヒルロータス・フォード801:50:57.90018.800
3D・ハルムマクラーレン・フォード801:51:10.90031.800
4J・シフェールロータス・フォード801:51:28.30049.200
5B・マクラーレンマクラーレン・フォード791:50:43.0001 Lap
6J・P・ベルトワーズマトラ・フォード781:51:49.6002 Laps
711 J・オリバーBRM771:51:51.7003 Laps
817 S・ティングルブラバム・レプコ731:51:22.0007 Laps
19 P・デ・クラークブラバム・レプコ671:51:05.100周回不足
J・リントロータス・フォード441:02:30.700燃料ポンプ
10 J・サーティースBRM4058:28.200エンジン
12 P・ロドリゲスBRM3855:59.300水漏れ
C・エイモンフェラーリ3448:15.900エンジン
14 J・ブラバムブラバム・フォード3248:52.700ハンドリング
M・アンドレッティロータス・フォード3143:27.300ギアボックス
16 J・ラブロータス・フォード3144:30.400イグニッション
15 J・イクスブラバム・フォード2028:48.000イグニッション
18 B・バン・ローエンマクラーレン・フォード1217:40.400ブレーキ

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ラップリーダー、周回・順位変動

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・スチュワートマトラ・フォード80

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