PAPEPONS.COM

世の中のいろいろな流行り・ できごとを伝えていきます。

F1,1967第9戦イタリアグランプリ、予選・決勝結果。

      2019/01/13

Pocket

1967第9戦イタリアグランプリ

 

決勝開催日1967年9月10日
サーキットモンツァ
天候晴れ
1周5750m
レース距離391.000m
決勝周回68周
全ドライバー決勝総走行距離4859km
全ドライバー決勝走行周回845周・全ラップの69.0
セーフティーカー 
ピットストップ 
オーバーテイク 

J・イクス初ポイント

広告

前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズ
1D・ハルム43  
2J・ブラバム40  
3J・クラーク23  
4C・エイモン20  
5J・サーティース17  
6P・ロドリゲス14  
7D・ガーニー13  
8J・スチュワート10  
9G・ヒル9  
10M・スペンス7  
11J・ラブ6  
12J・リント6  
13B・マクラーレン3  
13J・シフェール3  
15B・アンダーソン2  
15M・パークス2  
15C・アーウィン2  
15J・ボニエ2  
19L・スカルピオッティ1  
19G・リジェ1  
19J・イクス1
コンストラクターズポイント
1ブラバム・レプコ57  
2ロータス・フォード26  
3クーパー・マセラティ24  
4フェラーリ20  
5ホンダ17  
6BRM15  
7イーグル・ウェスレイク13  
8クーパー・クライマックス6  
8ロータス・BRM6  
10マクラーレン・BRM3  
11ブラバム・クライマックス2

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
120 J・クラークロータス・フォード1:28.500100.00%
216 J・ブラバムブラバム・レプコ1:28.8000.300100.34%
3B・マクラーレンマクラーレン・BRM1:29.3100.810100.92%
4C・エイモンフェラーリ1:29.3500.850100.96%
5D・ガーニーイーグル・ウェスレイク1:29.3800.880100.99%
618 D・ハルムブラバム・レプコ1:29.4600.960101.08%
734 J・スチュワートBRM1:29.6001.100101.24%
822 G・ヒルロータス・フォード1:29.7001.200101.36%
914 J・サーティースホンダ1:30.3001.800102.03%
1010 L・スカルピオッティイーグル・ウェスレイク1:30.8002.300102.60%
1130 J・リントクーパー・マセラティ1:31.3002.800103.16%
1236 M・スペンスBRM1:32.1003.600104.07%
13J・シフェールクーパー・マセラティ1:32.3003.800104.29%
1426 J・ボニエクーパー・マセラティ1:32.5004.000104.52%
1532 J・イクスクーパー・マセラティ1:33.0004.500105.08%
1638 C・アーウィンBRM1:33.2004.700105.31%
1724 G・バゲッティロータス・フォード1:35.2006.700107.57%
1812 G・リジェブラバム・レプコ1:37.3008.800109.94%

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
114 J・サーティースホンダ681:43:45.000 
216 J・ブラバムブラバム・レプコ681:43:45.2000.200
320 J・クラークロータス・フォード681:44:08.10023.100
430 J・リントクーパー・マセラティ681:44:41.60056.600
536 M・スペンスBRM671:44:58.5001 Lap
632 J・イクスクーパー・マセラティ661:44:58.6002 Laps
7C・エイモンフェラーリ641:44:05.1004 Laps
r22 G・ヒルロータス・フォード581:27:16.700エンジン
r24 G・バゲッティロータス・フォード501:17:33.500エンジン
rJ・シフェールクーパー・マセラティ501:18:03.800アクシデント
rB・マクラーレンマクラーレン・BRM461:10:19.800エンジン
r26 J・ボニエクーパー・マセラティ461:20:24.800オーバーヒート
r34 J・スチュワートBRM451:11:28.400エンジン
r18 D・ハルムブラバム・レプコ3045:22.600オーバーヒート
r12 G・リジェブラバム・レプコ2641:56.700エンジン
r38 C・アーウィンBRM1625:07.900インジェクション
r10 L・スカルピオッティイーグル・ウェスレイク57:47.400エンジン
rD・ガーニーイーグル・ウェスレイク46:07.200エンジン

広告

ラップリーダー、周回・順位変動

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
122 G・ヒルロータス・フォード37
220 J・クラークロータス・フォード16
318 D・ハルムブラバム・レプコ9
416 J・ブラバムブラバム・レプコ3
5D・ガーニーイーグル・ウェスレイク2
614 J・サーティースホンダ1

 

順番No  ドライバークルマ・エンジン周回
1D・ガーニーイーグル・ウェスレイク1~2
220 J・クラークロータス・フォード3~9
318 D・ハルムブラバム・レプコ10
420 J・クラークロータス・フォード11~12
518 D・ハルムブラバム・レプコ13~15
616 J・ブラバムブラバム・レプコ16
718 D・ハルムブラバム・レプコ17
822 G・ヒルロータス・フォード18~23
918 D・ハルムブラバム・レプコ24~27
1022 G・ヒルロータス・フォード28~58
1116 J・ブラバムブラバム・レプコ59~60
1220 J・クラークロータス・フォード61~67
1314 J・サーティースホンダ68

広告

 - F1・野球他データ , , , , ,