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F1,1967第10戦アメリカグランプリ、予選・決勝結果。

   

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1967第10戦アメリカグランプリ

 

決勝開催日1967年10月1日
サーキットワトキンズ・グレン
天候晴れ
1周3701.5m
レース距離399.761m
決勝周回108周
全ドライバー決勝総走行距離4597km
全ドライバー決勝走行周回1242周・全ラップの63.9
セーフティーカー 
ピットストップ 
オーバーテイク 

G・ヒル10回目のファステストラップ

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前後のグランプリ

 

ドライバーズ&コンストラクターズポイント

ドライバーズ
1D・ハルム47  
2J・ブラバム42  
3J・クラーク32  
4C・エイモン20  
5J・サーティース17  
6G・ヒル15  
7P・ロドリゲス14  
8D・ガーニー13  
9J・スチュワート10  
10M・スペンス7  
11J・ラブ6  
12J・リント6  
12J・シフェール6  
14B・マクラーレン3  
15J・ボニエ3  
16B・アンダーソン2  
16M・パークス2  
16C・アーウィン2  
19L・スカルピオッティ1  
19G・リジェ1  
19J・イクス1
コンストラクターズポイント
1ブラバム・レプコ61  
2ロータス・フォード35  
3クーパー・マセラティ27  
4フェラーリ20  
5ホンダ17  
6BRM15  
7イーグル・ウェスレイク13  
8クーパー・クライマックス6  
8ロータス・BRM6  
10マクラーレン・BRM3  
11ブラバム・クライマックス

 

予選結果

順位No  ドライバークルマ・エンジンタイムタイム差タイム差の率
1G・ヒルロータス・フォード1:05.480100.00%
2J・クラークロータス・フォード1:06.0700.590100.90%
311 D・ガーニーイーグル・ウェスレイク1:06.6401.160101.77%
4C・エイモンフェラーリ1:06.6501.170101.79%
5J・ブラバムブラバム・レプコ1:06.7301.250101.91%
6D・ハルムブラバム・レプコ1:07.4501.970103.01%
718 M・ソラナロータス・フォード1:07.8802.400103.67%
8J・リントクーパー・マセラティ1:07.9902.510103.83%
914 B・マクラーレンマクラーレン・BRM1:08.0502.570103.92%
10J・スチュワートBRM1:08.0902.610103.99%
11J・サーティースホンダ1:08.1302.650104.05%
1215 J・シフェールクーパー・マセラティ1:08.2502.770104.23%
13M・スペンスBRM1:09.0103.530105.39%
1417 C・アーウィンBRM1:09.6404.160106.35%
1516 J・ボニエクーパー・マセラティ1:09.7804.300106.57%
1621 J・イクスクーパー・マセラティ1:09.9404.460106.81%
1719 G・リジェブラバム・レプコ1:11.3205.840108.92%
1822 J・P・ベルトワーズマトラ・フォード1:12.0506.570110.03%

 

決勝結果

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回タイム差/リタイヤ 
1J・クラークロータス・フォード1082:03:13.200 
2G・ヒルロータス・フォード1082:03:19.5006.300
3D・ハルムブラバム・レプコ1072:04:01.0001 Lap
415 J・シフェールクーパー・マセラティ1062:03:59.5002 Laps
5J・ブラバムブラバム・レプコ1042:03:41.0004 Laps
616 J・ボニエクーパー・マセラティ1012:04:16.9007 Laps
722 J・P・ベルトワーズマトラ・フォード1012:04:21.5007 Laps
rJ・サーティースホンダ961:57:17.300オルタネーター
rC・エイモンフェラーリ951:48:03.570エンジン
rJ・スチュワートBRM721:32:56.400インジェクション
r21 J・イクスクーパー・マセラティ451:06:03.830オーバーヒート
r19 G・リジェブラバム・レプコ4352:46.500エンジン
r17 C・アーウィンBRM4148:55.600エンジン
rM・スペンスBRM3541:24.380エンジン
rJ・リントクーパー・マセラティ3338:47.530エンジン
r11 D・ガーニーイーグル・ウェスレイク2427:54.310サスペンション
r14 B・マクラーレンマクラーレン・BRM1619:03.990水漏れ
r18 M・ソラナロータス・フォード747:52.550イグニッション

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ラップリーダー、周回・順位変動

順位No  ドライバークルマ・エンジン周回
1J・クラークロータス・フォード68
2G・ヒルロータス・フォード40

 

順番No  ドライバークルマ・エンジン周回
1G・ヒルロータス・フォード1~40
2J・クラークロータス・フォード41~108

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